“合肥西站”来了！站名标识正式挂牌

大皖新闻讯 7月3日早晨6点16分，合肥西站(xīzhàn)站名标识完成挂牌，首次亮相。合肥西站西站房外立面装饰(zhuāngshì)装修工程基本完工。下一步，合肥西站将重点进行内部(nèibù)装修装饰和机电安装，确保如期高质量完工，确保年底(niándǐ)具备开通条件。

“合肥西站(xīzhàn)”站名牌安装完成，精彩亮相。

“合肥西站(xīzhàn)”站牌四个字(zì)采用隶书体，每个字宽6米、高4米，每个字之间(zhījiān)隔3.5米。“目前正在(zhèngzài)进行加固作业，一周之内可达到通电点亮的条件。”该项目相关负责人介绍。不久前，合肥西站站房建设工地现场传来捷报，历经8小时连续作业，重达3100吨(dūn)的东侧站房屋盖钢结构精准提升至41.138米高空(gāokōng)，与建成的西侧站房成功(chénggōng)对接，标志着合肥西站东侧站房正式进入金属屋面施工阶段，合肥西站站房初步成型。

合肥西站的站房屋盖采用特殊(tèshū)的空间管(guǎn)桁架结构，整体面积达5.6万平方米，相当于8个标准足球场大小(dàxiǎo)，总重量6915吨。目前，合肥西站西侧站房主体工程已经完成，正在进行室内的装饰装修和机电配套施工。大厅(dàtīng)共有16个检票口(jiǎnpiàokǒu)，西侧8个基本建成，东侧8个检票口正在建设(jiànshè)，候车大厅投用后，每小时发送客流最高可达5300人次。

据(jù)了解，合肥西站(xīzhàn)站房面积8万平方米，站房下方为市政公交、出租、社会停车场等配套设施，站场规模8台18线(xiàn)。地下部分为4层地下室(dìxiàshì)，合肥轨道3号线、10号线、S1号线都在此汇聚，这里将成为旅客集散换乘(huànchéng)的重要枢纽。作为重要交通枢纽，合肥西站融合高铁、城市轨道交通、地铁、公交、出租等多种交通方式，为旅客提供了极大便利(biànlì)。

合肥(héféi)(héféi)西站是国家“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的关键车站，不仅是合安高铁的起点站，还串联起合蚌、合安、合福(héfú)、商合(shānghé)杭等(děng)多条高铁。建成后，将与合肥站、合肥南站共同构建起层次分明、功能互补的合肥铁路枢纽客运系统，对构建合肥“时钟型”高铁路网具有重要意义。

合肥西站是(shì)首个站城融合站房，集铁路客运、城市轨道交通、公交、商业、酒店、办公、市民休闲娱乐等(děng)功能于一体，将成为新一代(xīnyídài)“城市客厅”。依托合肥西站，蜀山区正高标准规划建设站城一体的高铁新城(xīnchéng)。

“近期，聚焦合肥(héféi)(héféi)西站(xīzhàn)核心区‘首开效应’，围绕西站东广场10万平方米塔楼和196亩拟将上市土地，聚焦设计咨询、科创金融和酒店展贸等生产性服务业(fúwùyè)，建设总部基地。系统谋划片区综合开发，努力打造成安徽站产城融合发展(fāzhǎn)活力区。”合肥西站综管办相关负责人介绍，同时充分利用紧邻庐州公园(gōngyuán)和南淝河绿带等多重生态资源优势，打造“三生”融合发展示范区。

大皖新闻记者 刘旸(liúyáng) 通讯员 黄勤 葛庆钊 季云冈